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支撑类型气弹簧
支撑气弹簧是油气调节元件。它们由一个压力管和带有活塞单元的活塞杆组成。连接元件上的压力管和活塞杆允许适当的连接到您的应用。
可控类型气弹簧
气体弹簧由气体加压管、活塞杆和活塞组成。活塞装有一个由释放销驱动的阀门。当阀门关闭时，气体弹簧不动，从而提供锁定在所需的位置。
阻尼器
当活塞杆移动时，油的阻尼介质被压过活塞系统中的孔。阻尼力来自于油流过活塞系统时的阻力。由于活塞系统的内部设计，拉动和推动方向可以相互独立设置。阻尼力取决于活塞的速度。
拉力气弹簧
气体牵引弹簧的基本位置是带有插入活塞杆的。我们的牵引弹簧不同于短(标准)和长结构类型。标准气体牵引弹簧施工时间短，速度快，不受影响。长施工牵引弹簧的速度可以通过使用不同的喷嘴来改变，有阻尼也有不阻尼。
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拉力气弹簧 10/22-7
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拉力气弹簧主要由压力管、活塞杆、活塞以及内部填充的气体（通常为氮气）等部分组成。压力管为整个气弹簧提供了外部的保护和支撑结构，确保内部组件能够稳定运行。当给一个拉力时，它会移动到较长的位置。当释放力时，将恢复正常状态。
拉力气弹簧 10/22-1
拉力气弹簧
拉力气弹簧 10/22-1
拉力气弹簧一种特殊的气体弹簧。气体牵引弹簧的基本位置采用插入式活塞杆。通常情况下，它很短。当给一个拉力时，它会移动到较长的位置。当释放力时，将恢复正常状态。
阻尼器 10/22-2
阻尼器
阻尼器 10/22-2
阻尼气弹簧，也被称为阻尼器，是一种通过内部气体的压缩和释放，以及阻尼油的流动，来实现对机构运动进行缓冲、减速和控制的装置。
阻尼气弹簧广泛应用于汽车、医疗设备、洗衣机、电冰箱等领域。
阻尼器 8/18-1
阻尼器
阻尼器 8/18-1
阻尼器被用作安全和功能元件，以阻尼速度和减缓质量。它通常用于门和其他机器等。
不锈钢阻尼器通过内部的阻尼器材料和结构设计，在机械设备运行过程中吸收产生的振动和噪声，从而达到减震降噪的效果。
可锁定的气弹簧/ KQL / 14
可控类型气弹簧
可锁定的气弹簧/ KQL / 14
巨腾可控气弹簧的气压控制精准，能根据需求灵活调整支撑力大小，实现精确的力度输出，确保设备平稳运行。巨腾气弹簧响应速度快，操作便捷，可适应多种复杂工况。
可锁定的气弹簧/ KQL / 18
可控类型气弹簧
可锁定的气弹簧/ KQL / 18
可锁定气弹簧，也称为锁定气弹簧、气体压力弹簧、气体阻尼器或气体压力阻尼器，是一种具有锁定功能的气弹簧产品。
可控气弹簧/ KQL / 19
可控类型气弹簧
可控气弹簧/ KQL / 19
可控气弹簧，又称可锁定气弹簧或角调气弹簧，通过阀门的开启和关闭来控制行程，使行程可以停在任意的位置。它主要由密封容器、内部填充气体以及气压控制系统组成。
可控气弹簧广泛应用于汽车座椅、医疗器械、按摩椅等领域，具有操作流畅、易于锁定和安装简单等特点。
举升气弹簧YQ8/18-13
举升气体弹簧的汽车零部件
举升气弹簧YQ8/18-13
汽车气弹簧，又称气体弹簧或气压弹簧，是一种利用气体压缩性实现弹性效果的弹簧装置。它通常由气囊、活塞、密封结构等部件组成，通过向气囊内充入特定压力的气体，使活塞能够根据路面情况上下运动，从而吸收路面冲击，减缓震动，为汽车提供平稳的行驶体验。
举升气弹簧YQ8/18-14
举升气体弹簧的汽车零部件
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举升气弹簧YQ8/18-20
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常州巨腾气弹簧有限公司
本公司成立于2009年，是一家致力于气弹簧研发、生产、销售的专业厂家。
巨腾在高度专业的指导下，先后开发出各种类型的气弹簧，共四大系列300多个品种，应用于汽车、家具、机械、医疗、船舶、农机、工程机械、垃圾箱和其它领域。也可根据客户的特殊要求制作特殊气弹簧，已形成年产150万只的生产能力。
公司拥有精良的设备和高品质的技术，拥有一大批优秀的员工和具有良好管理知识的人才。 我们提供的产品已通过国际质量管理体系认证。
生产高品质的产品一直是我们的宗旨。 我们本着“以诚信为本，以优质产品为中心”的精神，期待与您合作。 只有向我们提供描述，您才能获得优惠的气弹簧。 我们承诺，我们将尽一切努力满足您的心意。
巨腾在高度专业的指导下，先后开发出各种类型的气弹簧，共四大系列300多个品种，应用于汽车、家具、机械、医疗、船舶、农机、工程机械、垃圾箱和其它领域。也可根据客户的特殊要求制作特殊气弹簧，已形成年产150万只的生产能力。
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常见问答
- 1-5
- 6-10
- 11-15
- 1.为什么气弹簧上有警告标语？
- 气弹簧充满压缩氮气。该警告旨在防止未经授权的人员打开气弹簧或对气弹簧进行其他更改，这会对压力管的强度产生负面影响。
- 2.气弹簧会爆炸吗？
- 不会。所有巨腾压力管的壁厚和材料都经过精心设计，以确保在所有可能的功能状态下都具有足够的安全性，防止爆裂。
- 3.巨腾的气弹簧充的什么？
- 巨腾气弹簧仅使用氮气作为压力介质。 我们呼吸的空气中约有 75% 由这种气体组成。 氮是绝对安全的，对健康无害。 此外，氮气不会燃烧。 相反，氮气在化学工业中用于防止和扑灭火灾。 此外，每个巨腾气动弹簧都含有阻燃油，以润滑密封件并实现某些功能，例如阻尼或刚性锁定。
- 4.气弹簧里的压力有多高？
- 巨腾气弹簧的填充压力取决于拉伸力和几何形状，在5N到3000N之间。
- 5.气弹簧是怎样工作的？
- 在气弹簧内部，填充压力作用在活塞的两个表面上。 一旦它与活塞杆牢固结合，活塞杆一侧的活塞表面就会减少活塞杆的横截面。 这会在活塞上产生压差，该压差作用在伸出方向。 力的大小 [F] 等于填充压力 [p] 和活塞杆横截面 [A] 的乘积。 以下公式适用：F = p x A
- 6.“F1”的力是什么？
- “F1 力”是气弹簧的设计力。 这是在气弹簧的活塞杆伸出 5 mm 时测量的。 应该注意的是，以定义的速度接近明显更短位置的测量点，并且“F1 力”的值仅在测量设备停止后约 3 秒读取。 测量必须在 20°C 气弹簧和室温下进行。
- 7.活塞杆移动时气弹簧的力是否发生变化？
- 是的。 气弹簧的内部容积对外封闭。 这意味着填充的气体体积只能占据压力管道中不需要部件或油的自由空间。 通过将活塞杆推入，该自由空间 [V] 会因插入的活塞杆体积而减少。 由于相同的气体体积具有较小的可用体积，因此气弹簧中的压力 [p] 增加。 此公式适用： p2 = (V1 / V2) x p1 索引[1] 对应移动位移前的活塞杆位置，位移后的索引[2]。 由于气弹簧力与填充压力的相关性，力 [F] 也可用于该公式中的压力 [p]。
- 8.有没有可能生产没有摩擦力的气弹簧？
- 不可以。为了使充气不会从压力管中逸出，必须对气弹簧内部进行气密密封，即使在移动的活塞杆上也是如此。 为了实现气密密封，活塞杆和密封件必须以足够的表面压力接触。 两个物体接触的结果总是摩擦力。 巨腾气弹簧的密封设计使活塞杆在移位时在密封件上滑动。 由于仔细选择了所用的材料和润滑剂，因此产生的摩擦力在气弹簧中降至最低。
- 9.气弹簧的阻尼可以改变吗？
- 气弹簧的阻尼可以通过使用不同的“阻尼盘”进行预设。 此外，特殊的“阻尼”（例如终端位置阻尼或插入阻尼）可以通过填充更大的油量来实现。 在这里，与气体流过活塞相比，必须克服更大的阻力才能将油压过活塞。
- 10.气弹簧的使用寿命是多久？
- 气弹簧的一般使用寿命在 10,000 至 50,000 次双行程（1x 回缩和伸展）之间，具体取决于气弹簧的类型。 在巨腾，使用寿命根据内部测试标准进行测试。 这些测试标准为气弹簧的最佳安装提供了条件。 使用寿命测试完成后，巨腾只允许最小的气体逸出功率损失。 但是，气弹簧在应用中的实际使用寿命取决于许多因素。 这就是为什么应在实际条件下在相应应用中测试气弹簧的原因，以便能够对气弹簧的使用寿命做出可靠的陈述。
- 11.气弹簧的活塞杆在安装时应该朝上还是朝下？
- 通常，气弹簧应使活塞杆朝下安装，以确保活塞杆密封件得到润滑并减少氮气通过密封件的渗透。 然而，在某些特殊情况下可能需要相反的安装，例如如果气弹簧需要非常特殊的阻尼特性。 在这种情况下，必须通过特殊措施（间隔垫）确保活塞杆密封件的润滑。
- 12.气弹簧需要保养吗？
- 不需要。气弹簧在生产过程中配备了一定量的润滑剂，可以持续整个使用寿命。
- 13.气弹簧可以维修吗？
- 不可以。所有的气弹簧和阻尼器都是在生产过程中通过外部管道的塑性变形产生的。 这使得在不损坏它的情况下打开气弹簧来更换单个组件是不可能的。
- 14.气弹簧可以存放多长时间？
- 如果确保活塞杆朝下且活塞杆上没有积聚灰尘，则储存气弹簧不会对其功能产生负面影响。 如果气弹簧长时间不启动，它们在第一次缩回时只会略微增加摩擦。 然而，这种效果在第一次致动后平衡，然后气弹簧再次表现出通常的摩擦值。
- 15.温度会影响气弹簧的功能吗？
- 会。 但是，必须区分三个温度范围。 在 -40°C 至 +80°C（工作范围）之间，温度仅影响气弹簧中的气体压力。 温度对气弹簧的阻尼性能有额外的影响。 温度升高使油的粘性降低，从而降低了油对活塞流动的阻力。 这导致较小的阻尼。 同样，阻尼随着温度的降低而增加。
1.为什么气弹簧上有警告标语？
气弹簧充满压缩氮气。该警告旨在防止未经授权的人员打开气弹簧或对气弹簧进行其他更改，这会对压力管的强度产生负面影响。
2.气弹簧会爆炸吗？
不会。所有巨腾压力管的壁厚和材料都经过精心设计，以确保在所有可能的功能状态下都具有足够的安全性，防止爆裂。
3.巨腾的气弹簧充的什么？
巨腾气弹簧仅使用氮气作为压力介质。 我们呼吸的空气中约有 75% 由这种气体组成。 氮是绝对安全的，对健康无害。 此外，氮气不会燃烧。 相反，氮气在化学工业中用于防止和扑灭火灾。 此外，每个巨腾气动弹簧都含有阻燃油，以润滑密封件并实现某些功能，例如阻尼或刚性锁定。
4.气弹簧里的压力有多高？
巨腾气弹簧的填充压力取决于拉伸力和几何形状，在5N到3000N之间。
5.气弹簧是怎样工作的？
在气弹簧内部，填充压力作用在活塞的两个表面上。 一旦它与活塞杆牢固结合，活塞杆一侧的活塞表面就会减少活塞杆的横截面。 这会在活塞上产生压差，该压差作用在伸出方向。 力的大小 [F] 等于填充压力 [p] 和活塞杆横截面 [A] 的乘积。 以下公式适用：F = p x A
6.“F1”的力是什么？
“F1 力”是气弹簧的设计力。 这是在气弹簧的活塞杆伸出 5 mm 时测量的。 应该注意的是，以定义的速度接近明显更短位置的测量点，并且“F1 力”的值仅在测量设备停止后约 3 秒读取。 测量必须在 20°C 气弹簧和室温下进行。
7.活塞杆移动时气弹簧的力是否发生变化？
是的。 气弹簧的内部容积对外封闭。 这意味着填充的气体体积只能占据压力管道中不需要部件或油的自由空间。 通过将活塞杆推入，该自由空间 [V] 会因插入的活塞杆体积而减少。 由于相同的气体体积具有较小的可用体积，因此气弹簧中的压力 [p] 增加。 此公式适用： p2 = (V1 / V2) x p1 索引[1] 对应移动位移前的活塞杆位置，位移后的索引[2]。 由于气弹簧力与填充压力的相关性，力 [F] 也可用于该公式中的压力 [p]。
8.有没有可能生产没有摩擦力的气弹簧？
不可以。为了使充气不会从压力管中逸出，必须对气弹簧内部进行气密密封，即使在移动的活塞杆上也是如此。 为了实现气密密封，活塞杆和密封件必须以足够的表面压力接触。 两个物体接触的结果总是摩擦力。 巨腾气弹簧的密封设计使活塞杆在移位时在密封件上滑动。 由于仔细选择了所用的材料和润滑剂，因此产生的摩擦力在气弹簧中降至最低。
9.气弹簧的阻尼可以改变吗？
气弹簧的阻尼可以通过使用不同的“阻尼盘”进行预设。 此外，特殊的“阻尼”（例如终端位置阻尼或插入阻尼）可以通过填充更大的油量来实现。 在这里，与气体流过活塞相比，必须克服更大的阻力才能将油压过活塞。
10.气弹簧的使用寿命是多久？
气弹簧的一般使用寿命在 10,000 至 50,000 次双行程（1x 回缩和伸展）之间，具体取决于气弹簧的类型。 在巨腾，使用寿命根据内部测试标准进行测试。 这些测试标准为气弹簧的最佳安装提供了条件。 使用寿命测试完成后，巨腾只允许最小的气体逸出功率损失。 但是，气弹簧在应用中的实际使用寿命取决于许多因素。 这就是为什么应在实际条件下在相应应用中测试气弹簧的原因，以便能够对气弹簧的使用寿命做出可靠的陈述。
11.气弹簧的活塞杆在安装时应该朝上还是朝下？
通常，气弹簧应使活塞杆朝下安装，以确保活塞杆密封件得到润滑并减少氮气通过密封件的渗透。 然而，在某些特殊情况下可能需要相反的安装，例如如果气弹簧需要非常特殊的阻尼特性。 在这种情况下，必须通过特殊措施（间隔垫）确保活塞杆密封件的润滑。
12.气弹簧需要保养吗？
不需要。气弹簧在生产过程中配备了一定量的润滑剂，可以持续整个使用寿命。
13.气弹簧可以维修吗？
不可以。所有的气弹簧和阻尼器都是在生产过程中通过外部管道的塑性变形产生的。 这使得在不损坏它的情况下打开气弹簧来更换单个组件是不可能的。
14.气弹簧可以存放多长时间？
如果确保活塞杆朝下且活塞杆上没有积聚灰尘，则储存气弹簧不会对其功能产生负面影响。 如果气弹簧长时间不启动，它们在第一次缩回时只会略微增加摩擦。 然而，这种效果在第一次致动后平衡，然后气弹簧再次表现出通常的摩擦值。
15.温度会影响气弹簧的功能吗？
会。 但是，必须区分三个温度范围。 在 -40°C 至 +80°C（工作范围）之间，温度仅影响气弹簧中的气体压力。 温度对气弹簧的阻尼性能有额外的影响。 温度升高使油的粘性降低，从而降低了油对活塞流动的阻力。 这导致较小的阻尼。 同样，阻尼随着温度的降低而增加。
